यूके एलायंस हाइड्रोजन ईंधन सेल हेवी ट्रक योजना को बढ़ावा देने के लिए £30 मिलियन प्रदान कर रहा है

यूके सरकार का परिवहन विभाग (डीएफटी) और इनोवेट यूके संयुक्त रूप से एक कार्यक्रम का समर्थन करने के लिए £30 मिलियन ($36.4 मिलियन) से अधिक प्रदान कर रहे हैं, जिसका लक्ष्य 2026 तक यूके की सड़कों पर 30 हाइड्रोजन ईंधन सेल भारी माल वाहन (एचजीवीएस) रखना है।

प्रोजेक्ट, जिसे हाइड्रोजन पॉलिमराइजेशन यूके लॉजिस्टिक्स (HyHaul) कहा जाता है और प्रोटियम के नेतृत्व में, लंदन के साथ एक प्रमुख परिवहन गलियारे के साथ इन वाहनों को चलाने के लिए हरित हाइड्रोजन उत्पादन, हाइड्रोजन लॉजिस्टिक्स, हाइड्रोजनीकरण और बुनियादी ढांचे और ईंधन सेल HGVS में प्रतिभागियों को एक साथ लाने की योजना है। दक्षिण वेल्स।

परियोजना में 2026 में परिवहन कंपनियों के साथ साझेदारी में 44 टन की अधिकतम क्षमता के साथ 30 हाइड्रोजन वाहन लॉन्च करने की योजना है। गठबंधन का कहना है कि 2030 तक 300 ऐसे वाहनों को तैनात करने की उसकी और भी महत्वाकांक्षी योजना है।

पहले चरण में, गठबंधन भागीदारों में रेफ्यूल्स सीएनजी, स्कैनिया, एनआरजी रिवरसाइड और रेनॉल्ड्स लॉजिस्टिक्स शामिल हैं, और ट्रकों की आपूर्ति कई मूल उपकरण निर्माताओं द्वारा की जाएगी, जिसमें ईवी कार्गो और एफएसईडब्ल्यू सहित प्रारंभिक वाहक होंगे।

प्रोटियम के सीईओ क्रिस जैक्सन ने कहा कि कंपनी पहली पीढ़ी के ईंधन सेल ट्रकों के प्रदर्शन पर परिचालन डेटा के साथ वाहन ओम्स और बेड़े ऑपरेटरों को प्रदान करके अपनाने में आने वाली बाधाओं को दूर करने की उम्मीद करती है। उन्होंने कहा, "हमारी परियोजना लंबी दूरी के परिवहन से उत्सर्जन को कम करने के लिए व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य समाधान प्रदान करती है, जिसे कम करना इस क्षेत्र का एक बेहद कठिन क्षेत्र है।" यह 2030 तक प्रति वर्ष 1 मिलियन टन CO2 उत्सर्जन को कम करने के प्रोटियम के महत्वाकांक्षी लक्ष्य की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।"

इस साल की शुरुआत में (2023), प्रोटियम ने साउथ वेल्स में अपने पायनियर वन प्रोजेक्ट में हाइड्रोजन का उत्पादन शुरू किया और तब से इस क्षेत्र में बसों में ईंधन भर रहा है।

रेनॉल्ड्स लॉजिस्टिक्स के सीईओ एंड्रयू रेनॉल्ड्स ने कहा: "रेनॉल्ड्स लॉजिस्टिक्स का मानना ​​है कि HGV उद्योग में उत्सर्जन को कम करने के लिए हरित हाइड्रोजन के उपयोग को प्रदर्शित करने के लिए HyHAUL एक उत्कृष्ट मंच होगा।"

एफएसईडब्ल्यू के प्रबंध निदेशक ज्योफ टॉमलिंसन ने कहा: "हमारा मुख्य लक्ष्य 2024 के अंत तक अपने बेड़े को शुद्ध शून्य उत्सर्जन पर संचालित करना है। वर्तमान में, हाइब्रिड इलेक्ट्रिक और संपीड़ित प्राकृतिक गैस ट्रक के साथ, हमने अपना 50% हासिल कर लिया है लक्ष्य। इन हाइड्रोजन-संचालित ट्रकों को जोड़ना हमारे और उद्योग के लिए एक वास्तविक गेम चेंजर है।"

यह फंडिंग ब्रिटिश सरकार द्वारा देश भर में 370 शून्य-उत्सर्जन ट्रकों को चलाने के लिए 200 मिलियन पाउंड ($242.4 मिलियन) के निवेश का हिस्सा है।

परिवहन मंत्री रिचर्ड होल्डन ने कहा: "माल ढुलाई और रसद हमारी अर्थव्यवस्था के केंद्र में हैं और यह सही है कि हमें इस उद्योग का जश्न मनाना चाहिए और इसे मान्यता और समर्थन देना चाहिए। शून्य-उत्सर्जन प्रौद्योगिकियों को बढ़ावा देने से लेकर भविष्य की पीढ़ियों की प्रतिभाओं को आकर्षित करने तक उद्योग, हम अपने सबसे महत्वपूर्ण उद्योगों में से एक के लिए एक उज्जवल, अधिक नवीन भविष्य का निर्माण करके नवाचार को बढ़ावा देने, नौकरियां पैदा करने और अर्थव्यवस्था को बढ़ाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।